“港车北上”两周年：285万辆次的选择与大湾区融合展望

"2017年，我在中山买了房子，以前要花3个多小时才能从香港的家回到中山的家。"金桥司徒邝（南 沙）联营律师事务所副主任、律师陈永良记得，首次自驾"北上"是在2023年11月，"那年，得知港车可 以'北上'后，我便马上申请了。" 来自香港的陈永良是一名粤港澳大湾区律师，在中山购置了房子，"以前花3个多小时才能从香港的家回 到中山的家，自从'港车北上'政策实施后，两个小时内就到了。" 7月1日，他告诉南都、N视频记者，至今已自驾"北上"近20次，每次都会顺路购物再回香港，比较省 钱，"我有朋友还因为这个政策，决定在广东买房"。 2023年7月1日0时9分，在港珠澳大桥珠海公路口岸，一辆车牌号为LL7999的香港机动车，经查验后驶 入珠海，"港车北上"政策自此宣告落地。 一行满载往返，一车周游八方。"港车北上"政策实施两周年之际，港珠澳大桥的香港单牌车通行突破了 285万辆次。香港居民驾车经港珠澳大桥"北上"旅游观光、休闲消费已成为潮流，还带动了投资创业。 从"澳车北上"到"港车北上"，再到即将推出的"粤车南下"，粤港澳大湾区的互联互通与融合发展正在提 速。 催生"北上购物"现象 他告诉南都记者，至今已自驾"北上 ...