专家：应清理共享单车市场准入的不合理限制

"有些地方政府在扮演不该扮演的裁判。"薛军在接受中新网采访时直言："共享单车是一个成熟的、技 术门槛低的To C(面向消费者)业态，它的优胜劣汰应当由用户选择决定。" 中新网北京7月1日电 "共享单车能有效缓解公共交通领域'最后一公里'难题，加之使用便利，资源利用 效率显著提升，已成为独特的中国城市风景线。"北京大学法学院教授、北京大学电子商务法研究中心 主任薛军如此评价共享单车所发挥的作用。 数据显示，截至2024年底，我国共享单车(含电单车)投放总量约为713万辆，覆盖全国31个省(区市)。在 共享经济快速发展的背景下，共享单车作为城市公共交通的重要补充，其市场准入与运营环境受到广泛 关注。 早前，国家发展改革委通报的七批违背市场准入负面清单典型案例中有30余个涉及共享单车领域。目 前，不乏一些地方继续出现违规增设共享单车企业准入条件的情况。 薛军表示，在全国大力推进统一大市场建设、强调市场机制配置资源的今天，部分地方依然通过"配 额""招标""限定经营者"等方式，人为设置共享单车领域的市场门槛，背离了公平竞争的市场原则。 "这就像要求超市货架必须按规定的比例摆放可乐和雪碧。"一位业内人士说，由于规模效应 ...