充电宝登机新规实施第4天，记者调查全国十余机场：落地情况如何？

第一财经记者今日实测和采访后发现，多地机场均安排了多道环节多次进行充电宝新规的提醒与人工检查。 7月1日，踏入国内任何一座繁忙机场的出发大厅，目光所及之处，"充电宝新规"的提示信息随处可见。机场的语音广播循环往复，值机柜台前立着醒目的提 示，机场人员手里高举印有扫码检查的提示牌，从安检入口前到安检处，一个充电宝需要通过重重人工检查，确认无误后才能被旅客带上飞机。 此前，民航局6月26号发布紧急通知，明确从6月28号起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 第一财经记者今日实测和采访、咨询了包括北京、上海、杭州、深圳、天津、太原、石家庄、厦门等国内十几个城市的机场了解到，新规实施后，多地机场 安排了多道环节多次进行充电宝新规的提醒与人工检查，已有不少旅客因携带没有3C标识或是不合规的充电宝被拦下。 对于安克、罗马仕等不在召回范围且有3C认证的充电宝，在实际操作中，一些机场给予通过，但也有机场存在一刀切的情况。针对无法带上飞机的充电 宝，有部分机场如首都国际机场、深圳宝安机场、厦门高崎机场等提供寄存或机场快递网点邮寄服务。 此外，本次充电宝新规主要涉及境内航班，国际航班目 ...