比亚迪叫停、特斯拉宣布！车市“价格战”踩刹车→

比亚迪叫停、特斯拉宣布！车市"价格战"踩刹车→ 原创 杨忠阳 破除汽车行业"内卷式"竞争又见新动作。进入7月份，比亚迪在全国叫停"限时一口价"，启用新购车政策。特斯拉中国宣布，Model 3长续航全轮驱动版，售价上调1万元。这被业内解读为，车 今年前5个月，我国汽车产销量分别完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分别增长12.7%和10.9%。不过，与产销量双位数增长形成对比的是，不少整车企业盈利能力持续堪忧，上游供应商账 编辑/郭云飞 校对/张萌 本文内容系原创，转载请注明来源。 觉得好看，请点↓↓↓ 我国汽车产业深陷以无序"价格战"为主要表现形式的"内卷式"竞争。从"油电同价"到"电比油低"，从"豪车打对折"到"限时一口价"，不到3年时间，"价格战"打了四轮。"价格战"并不是什么新 无序"价格战"虽然在短期内能吸引一些价格敏感型客户并增加销量，但会挤压企业利润空间，带来一系列问题。比如，有的企业会过度关注短期利益，忽视长期技术积累和创新研发投入，进而削 当然，有人也会抬杠：无序"价格战"对消费者友好，买车能少花不少钱。不过，汽车是一个高价值的耐用消费品，从来都不是价格越便宜越好。汽车使用场景复杂，且 ...