“打下”物流费 荔枝身价“轻”了销路广了

统仓共配 □四川日报全媒体记者 兰珍 ●通过统一管理，共享仓储、车辆、人员资源，各快递企业不再单独租用场地、重复投入设备和 人员，单是场地成本就降低15%以上 ●通过统一配送，合并县域内各快递公司的末端派送点，主要是村级网点，由统一车辆按片区配 送，车辆装载率提高40%，运输成本下降25% 随着电视剧《长安的荔枝》热播，贵妃所食荔枝的产地成为热议话题。原著中提及的产地涉及四 川多地，其中泸州市合江县作为四川荔枝主产区再次引发关注。 拥有超30万亩荔枝种植规模的合江县，是四川首批县域民营经济改革试点县（区）之一。眼下正 值合江荔枝上市季，该县是如何让荔枝产业降本增效的？7月10日，记者前往合江县一探究竟。 "过去荔枝寄递每公斤25元，若快递到北京、上海等远距离城市，'散户'小件果品运费最高达60 元。"倪小成介绍。 物流支出占据合江荔枝成本的"大头"，挤压利润空间，令企业、合作社和个体户十分苦恼。为破 解物流成本高难题，2023年，合江县对全县9家快递企业进行价格分析，并到汶川、苍溪、江津、 赤水四地展开调研。"我们对比评估，发现整合资源、形成合力，就有机会把物流费'打下 来'。"合江县发展和改革局相关负责人说 ...