城记丨锻造“大国重器” 长三角大飞机产业集群正待“鲲鹏展翅”

新华财经上海7月15日电 （谷青竹） 长三角大飞机产业集群的发展不断迎来新节点：2024年12月，工信部公布国家先进制造业集群名单，长三角（含江西） 大飞机集群位列其中；2025年6月，第七届长三角一体化发展高层论坛上，三省一市共同签署《长三角大飞机产业集群合作共建框架协议》（以下简称《协 议》）。从产业集群的"入围认定"到跨区域合作的"框架确立"，长三角大飞机产业集群正待"鲲鹏展翅"。 角逐核心技术控制权 根据《协议》，长三角将合力打造具有国际竞争力的世界级大飞机产业集群，以上海自贸试验区、江苏苏南五市、浙江环杭州湾城市群、安徽六安等地为核 心承载地，引育结构大部段及复合材料、航空发动机、机载系统、制造装备四大高端产业子链，形成大飞机总装制造、系统集成、零部件配套等"一核多 极"的格局。 "如果说2023年C919开启商业化运营，意味着中国获得进入全球大飞机产业'俱乐部'的'门票'，见证了航空工业从'跟跑'到'并跑'；那么《协议》的出炉，就 正式宣告中国角逐大飞机产业的核心技术控制权，是实现'领跑'的大胆尝试。"华东师范大学城市发展研究院院长、终身教授曾刚指出，长三角大飞机产业 定位为突出"创新经济"的"产 ...