北汽新能源期中“交卷”，双品牌销量攀升 持续释放新动能

如果把2020年定为中国新能源汽车的爆发元年，那么2025年就是这个新能源汽车领域"第一个五年计 划"进行验收的关键时刻。5年来，中国汽车消费市场正无情的检验着每一个汽车品牌，在极度内卷的市 场中，如何通过扩大销量、摊薄生产成本，几乎是每一个中国车企都在面临着的巨大挑战，无数的"汽 车新势力"早已在这波抢滩登陆中"退潮"，未能交上自己的答卷。 而北汽新能源正是在这个关键的时间节点迎来了自己的"交卷时刻"。凭借"极狐+享界"双品牌战略的强 劲驱动，公司自去年起就展现出强劲的崛起势头：极狐品牌月销量自2024年8月起持续突破万辆，在主 流市场的红海中游刃有余；与华为深度合作的高端品牌享界的首款车型S9则在6月以4154辆的交付量， 成功跻身30万以上豪华轿车榜单前列，切实的撼动了德系传统豪强"56E"的阵营壁垒。随着销量的强势 增长，不仅标志着北汽新能源正经历关键的历史性拐点，还通过享界S9，将左脚迈进了高端豪华品牌 的门槛，为品牌未来的崛起奠定了坚实的基础。双品牌战略或将成为其重塑竞争格局的"破局之钥"。 享界破局：技术、品质、流量三箭齐发 财经观察：协同效应驱动价值重估 北汽新能源的再度复兴，本质上是"极狐以 ...