集装箱货运增幅全省第一 杭州交通助力“航运浙江”扬帆远航

今年5月，在浙江第一码头，江北夜游航线重启。 下沙港集装箱码头忙碌景象。 在公路、航空等现代综合交通运输体系高度发达的时代，水运是否已经过时？即便在水运优势并不 突出的杭州，其蓬勃发展的内河航运业依然给出了有力的否定答案。 去年，杭州港货物吞吐量达到了6724万吨，其中集装箱吞吐量达29.2万标箱，同比增长74%，增幅 位列全省第一；今年上半年，下沙港的成绩更是亮眼——数据显示，该港区集装箱吞吐量达9.81万标 箱，同比增长88.19%，增幅居全省内河港口第一。 另一边，水路交旅融合发展生机勃勃。中断8年的浙江第一码头再度投入运营，开启杭州夜游新体 验；杭州至湖州跨市精品旅游航线启航，串联起千年大运河沿途文化古迹及江南美景；而在将来，杭州 到乌镇、苏州、无锡的客运航线或许也将再度启航。 今年，浙江省印发《高水平建设"航运浙江"的实施意见》，全面拉开新一轮浙江内河航运建设的序 幕，提出"到2035年，全面建成全国现代化内河航运体系先行省""推进交旅融合发展"，明确支持杭州建 设水路交旅融合试验区。 号角已响，杭州水运正乘风破浪，驶向复兴新航程。 航运出海"顺"了 "上半年的成绩单，非常亮眼！" 市交投集团所属杭 ...