海南已稳定运行72条集装箱班轮航线

海南已稳定运行72条集装箱班轮航线，兼备内外贸、通达近远洋—— 挺向深蓝 货通全球 海南日报全媒体记者 曹马志 开拓内贸——背靠超大规模国内市场，海南陆续开通30条内贸航线，持续加密与华东、华北地区的 航线，强化与北部湾港口、粤港澳大湾区的高密度支线。尤其是，为强化和粤港澳大湾区经贸联动，海 南洋浦港、深圳蛇口港、广东湛江港等三个港口，携手实施"并行港"物流模式，打造海上"环线班轮"， 实现以物流促贸易、以贸易促产业、以产业促发展的良好效应。 链通外贸——海南自贸港地处RCEP区域中心，与RCEP其他成员国贸易往来具有独特优势。为 此，海南着力推进近洋外贸航线开拓，初步构建起覆盖东盟十国及南亚的密集航线网络。此外，开 通"洋浦—阿布扎比"、美西美东及印度直航航线，填补了洲际班轮航线的运输空白，越来越多"海南 造"更快进入全球市场。 航线挺向深蓝，外贸企业收获"真金白银"。作为全省重点外贸企业，海南金红叶纸业有限公司出口 中东的货物首选洋浦港至阿布扎比直达航线。"航行用时比该航线未开通时少一半，跑一趟至少能省下 20万元。" 超八成的国际贸易通过海上运输实现，海运是海南外贸的"大动脉"。2024年，海南外贸总值 ...