中国每天3亿人次乘公交地铁或打车出行，乡村实现村村通客车

刘伟表示，人民对美好生活的向往在交通运输领域表现最为突出的就是期盼出行有更多选择，有更大便 利，有更优品质。"十四五"期间，公众出行选择更多元，高铁、民航成为首选。2024年，动车组旅客发 行量达32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，民航日均服务200万人次以上。自驾成为人们的主流 方式，平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上。多元化的公共交通保 障公众便利出行，每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐 出租车和网约车"门到门"出行。此外，全国约有90%的县级行政中心实现30分钟上高速，建制村基本实 现村村通客车，半数以上通公交。 为提升出行体验，节假日出行高峰期，常常遇到大城市周边公路拥堵，以及服务区新能源汽车充电设施 紧张。针对上述问题，交通运输部实行"一区一策"，已经累计建成充电停车位6.2万个，服务区充电桩 覆盖率达到98.4%，有效缓解"里程焦虑"，高速公路日均通行的新能源车占比已经提高至20%左右。针 对易拥堵的路段，在节假日实行"一段一策"措施，高峰时保障单日7000万次以上的车辆通行，相当于日 常通行量的2倍。 刘伟称， ...