临沂至滕州高速公路上跨胶新铁路立交桥转体成功

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 转体前，项目建设团队通过称重试验精确计算不平衡力矩、偏心距、摩擦力矩、摩擦系数等参数，依据结果进行配重，使桥梁达到最佳平衡转体条件；同时 在梁体周围布设2处测量观测点，实时监测形变数据，并对转体桥进行了15度的试转体，充分验证启停性能、点动参数和备用电源切换等措施，为正式转体 提供了精确参数，确保转体系统性能满足转体要求。 临滕高速是山东省"十二纵八横十一射"的重要组成部分，项目建成后，对优化山东省高速公路网布局，形成新的山东高速公路网东西向加密通道，对发挥路 网整体效益、改善区域交通运输条件、缓解现有路段交通压力、促进鲁南地区经济发展、振兴沂蒙革命老区建设等具有重要意义。 7月22日，由中铁十局承建的临沂至滕州高速公路上跨胶新铁路立交桥工程（简称"临滕高速"），双幅总重36000吨的转体桥经过60分钟缓缓旋转，顺利跨越 胶新铁路，实现零误差转体对接，标志着项目建设取得阶段性胜利，为项目合龙成桥、建成通车奠定了坚实基础。 临滕高速上跨胶新铁路立交桥工程项目位于临沂市河东区朱五湖村西南侧，是目前临沂市吨位最大、跨度最长、转体角度最大、梁面最宽的双转体桥工程， 且属于营业线施工，桥 ...