方便无障碍通行 滨江有“妙招”

"普通电梯基坑要么深埋地下，要么藏于地下室车位，像这样明晃晃'挂'在天花板上，是不得已之 举也是创新之法。"滨江区住建局工作人员介绍。原来，该小区12个单元楼加梯涉及半地下室结构，传 统方案面临两难选择：若按常规将基坑建在地下室顶板上，则会因其不足1.2米高度，需抬高地面设置 台阶，给老人和轮椅使用者造成不便；若将基坑置于地下室，又会占用车道影响车辆通行。 为了最大程度减少加梯的"副作用"，该区住建局联合街道、社区进行了调研考察、专家论证等，最 终采用了"破顶板+基坑下挂"方案：破除部分顶板后，通过加固技术，将电梯基坑直接悬挂于地下室顶 板。 "简单来说，就是把地下室的天花板切开，将基坑与其融为一体，同时为了实现居民首层无障碍通 行，将'抬高'改为'下挂'。"现场施工负责人管工顶着汗珠，指着电梯基坑底部说。为此，他们采取了加 固措施，迁移了部分管道位置，确保基坑顺利"悬挂"。 据介绍，像这样的加梯基坑模式，在该区尚属首例。待这3台"悬空电梯"正式启用后，也为其他类 似项目积累经验，具有示范和推广意义。"我们要让更多'悬空电梯'托起老百姓的幸福感！"该区住建局 相关负责人说道。 电梯基坑悬挂于地下室顶板。 杭城 ...