电动自行车新国标将至，3.8亿辆老车咋办？回收体系加速解忧

来源：环球网 【环球网消费综合报道】随着我国电动自行车社会保有量高达约3.8亿辆，其已成为许多人日常出行 的"主力军"。然而，备受关注的电动自行车新国标即将于9月1日起实施，庞大的老旧车辆群体该如何应 对，成为社会普遍关心的问题。 工业和信息化部7月24日在新闻发布会上明确表示，将积极推进电动自行车老旧锂电池报废回收体系建 设，为即将到来的新国标实施做好配套准备。 发布会上指出，近年来，锂电池电动自行车数量激增，但其中大量电池因使用时间长、保养条件差、质 量参差不齐等问题，正悄然威胁着公众的生命财产安全。为此，工信部会同相关部门已采取多项措施： 一方面，加强顶层设计。发布了《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》和《电动自行车锂离子 电池回收利用体系建设指南》，明确了检测流程和回收利用要求；同时修订《新能源汽车废旧动力电池 综合利用行业规范条件》，引导骨干企业兼顾处理电动自行车废锂电池。 另一方面，开展专项行动。自去年8月起，在北京、上海、江苏、浙江等地试点锂电池健康评估及报废 回收工作，今年3月更是在全国范围内全面铺开专项行动，总结经验并加快推进。据悉，检测回收站点 布局将日趋科学合理，以满足消费者日常需 ...