中国汽车产业：治好增长的“病” 解开发展的“结”

中国汽车工业协会数据显示，今年前6个月，全国汽车产销量首次双双突破1500万辆大关。虽然中国汽 车产业增长势头强劲，但无序竞争、虚假宣传、利润下滑等问题也随之而来，还出现了经销商库存预警 指数连续走高等问题。当前，汽车行业盈利状况持续承压，"增量不增利"状况突出，经销商库存与资金 压力不断增大，不少经销商的经营陷入困境。 近日召开的国务院常务会议提出，针对新能源汽车产业领域出现的各种非理性竞争现象，坚持远近结 合、综合施策，规范竞争秩序。工信部、发展改革委、市场监管总局等部门也召开会议，针对汽车产业 无序价格竞争、产品质量安全等问题提出相应对策。 账期规范则剑指长期困扰汽车产业发展的顽疾，有利于推动整个产业链的健康发展。产业链长是汽车产 业的一个特点，账期问题直接关系到汽车上下游企业的生存和发展状况。为响应三部门"反内卷"的号 召，17家重点车企集体承诺"供应商支付账期不超过60天"，工信部还开通了"重点车企践行账期承诺线 上问题反映窗口"，督促这一措施落地。 此外，在汽车金融领域引发争议的"高息高返"模式也在监管部门重拳下加速退场。6月以来，多地银保 监局同步行动，严禁金融机构通过"高息高返"拓展车贷业务。 ...