比亚迪明确智能化发展路径：与电动化与深度融合 尚无自研智驾芯片计划

基于在电动化转型中确立的优势，比亚迪在智能化技术上更看重其成熟度和收益。针对当前不少车企在 VLA技术上积极布局，杨冬生认为，比亚迪VLA技术旨在提升车辆安全上限与用户体验，如优化驾驶 流畅度、提升安全指标等。"新推出的技术需满足严格的安全及拟人化维度要求和准入门槛，且要超越 上一代技术，并且要经过严格测试后才可进入量产阶段。"比亚迪研发团队表示。 智通财经7月29日讯（记者 徐昊）在相继对"天神之眼"进行大规模OTA升级，并推出对中国市场所有 "天神之眼" 车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底的承诺后，比亚迪再次明确了智能化发 展路径。 "在电动化的技术积累的基础上，比亚迪提出了电动化与智能化深度融合的技术路径。"7月28日，包括 比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生、副院长韩冰、智能化软件开发中心主任李锋、 比亚迪集团品牌及公关处副总经理杜国忠在内的多位比亚迪高管在接受智通财经记者采访时，给出了比 亚迪在电动化与智能化双线战略上的发展核心。 这一技术路径的来源，基于比亚迪董事长王传福在2024年度股东大会上关于"电动化上半场和智能化下 半场正在交替演进"的表述。以比亚迪 "天神之眼" ...