从时速30公里到日行千里，深圳百年老站焕新再出发

南都讯在深圳市罗湖区的最南端，是历经沧桑的深圳站。主楼中央高悬的两个字"深圳"，是1991年邓小平同志亲笔题写的站名，既承载着历史的厚重与时代 的使命，也成为这座城市的地标象征。这座历经一个世纪变迁的百年老站，已从一个边陲小站发展成为一等客运大站，铁轨上飞驰的则是中国制造的时速 350公里的复兴号高铁列车。 改革开放初期的深圳站。深圳站供图。 百年老站不"停站" 深圳站的历史最早可以追溯到1911年，彼时名为"深圳墟"的深圳站作为九广铁路（华段）最南端的火车站投入使用，铁轨上行驶的是英国制造的蒸汽机车， 时速仅30公里。而在114年后的今天，深圳站从一个边陲小站发展成为一等客运大站，见证了许多重要时刻，以"火车头"之势陪伴着深圳乃至中国向前进。 改革开放以来，城市发展一日千里。2025年，是深圳经济特区建立45周年的日子。从1980年2.7亿元GDP到2024年3.68万亿元GDP，深圳经济特区从一个边陲 小镇一跃成为现代化大都市，用时间书写"春天的故事"和中国改革开放的"范本"。 深圳站也与深圳这座城市同频共振。这座屹立在中国南海边"圈"里的火车站，成为众多南下投身于改革开放事业开荒者的第一站，承载着他们开 ...