全球首次绿色船用氨燃料加注完成

中石化中海船舶燃料供应有限公司总会计师、安全总监刘汉坤介绍，绿氨成本下降空间大于绿色甲醇， 在航运业具备发展潜力。本次加注成功不仅为后续大型船舶加注氨燃料积累经验，有利于《船舶应用氨 燃料槽车加注作业规程》团体标准制定和推出，同时填补了大连港船舶绿色氨燃料加注品类空白。 本次加注实现了跨领域、跨行业共同推动大连东北亚绿色船燃加注中心建设。实施加注作业的中石化中 海船舶燃料供应有限公司是船舶清洁能源领域的积极探索者，发起成立了"可持续船用燃料联合研发中 心"，曾先后完成国内首单船用生物燃料油加注、首单船用灰色氨燃料加注及东北首单绿色甲醇加注。 接受加注作业的5500HP氨动力港口作业船由大连中远海运重工联合大连理工大学设计研制，船上搭载 的自主研发氨气双燃料发动机、氨燃料供给系统、氨燃料储罐及尾气处理装置等核心设备代表了当前船 舶动力技术的最高水平。全压式氨燃料罐能够为主机提供稳定可靠的氨燃料供应，最大氨能替代比例达 91%，大大减少了对传统化石燃料的依赖，可有效降低船舶运营过程中的碳排放。加注的绿色船用氨燃 料源自远景科技集团全球最大绿色氢氨项目，采用100%绿色电力制备，是全球首个获法国必维国际检 验集团可 ...