“造车国家队”逆袭记

从边缘到焦点 作为"造车国家队"的一员，东风风行此前被市场贴上了"传统车企转型慢""设计保守"的标签。 当东风风行想为全新的星海新能源序列推出一款中大型轿车——星海S7时，市场普遍怀疑：在理想、深蓝的成熟增程产品和如日中天的纯电新势力夹击 下，这样一款车能否找到生存空间？ 风行团队意识到，必须打破常规才能撕开市场口子，他们决定双管齐下。 首先，是代言人的选择。风行团队摒弃了流行的娱乐明星路线，最终锁定了当时在NBA崭露头角的中国新星崔永熙，星海S7希望借助他2.01米的身高、2.06 米的惊人臂展所代表的"天赋"与"掌控力"，展现东风风行是"技术自信"与"可靠品质"的完美结合。 其次，也是最关键的一步：定价策略。按照当时的成本核算和竞品定价（普遍15万+），星海S7最低10万+可以称得上是一个击穿行业底线的价格，辅以极 具冲击力的各类限时优惠。 一切的铺垫，在今年4月的上海车展迎来了爆发点。很多人从之前的观望甚至怀疑，变成了好奇和惊艳。东风风行展台从相对冷清迅速变成了焦点区域。这 场精心策划的亮相，成为星海S7从"不被看好"到"现象级黑马"的转折序曲。 销量数据很快成为了最有力的证明。近期，2025年二季度新 ...