月销仅6辆，曾对标特斯拉的豪华品牌被曝要退出了

2.截至2024年底，极星汽车净资产为负33.29亿美元，资不抵债。此前获得的2亿美元注资，难解根本问题。主要股东中，沃尔沃已表明后续将不再提供资 金支持，而面对市场竞争强调资源整合的吉利，是否还愿意大手笔输血救援还是未知数。 来源|凤凰网财经《公司研究院》 核心提示： 1.极星是由吉利控股和沃尔沃联合打造的电动豪华品牌。最新数据显示，极星汽车月销量跌至个位数，今年上半年累计销量不到70辆。 3.极星产品定位在百万级超豪华和大众市场间横跳，用户画像高度模糊。八年七换中国区CEO，反复的人事变动也一定程度上显现出内部管理混乱。 又一造车新势力岌岌可危。近日，极星汽车或将退出中国市场的传闻再起。 这家由吉利控股和沃尔沃联合打造的电动豪华汽车品牌，入华之初一度相当高调，不仅对标特斯拉，还喊话"在极星，天空才是极限"。 只是把天空当作极限的极星汽车，如今在中国市场安稳落地的可能性似乎已经非常渺茫。造车新势力最惨烈的战略溃败正在上演——月销量滑落至个位 数，在线购车系统关闭，直营线下门店也仅剩一家。 01 下一个极越？ 作为对比，极越汽车闪崩前，单月销量在1000至3000辆左右。放眼行业，造车新势力已经把生存线提升到 ...