钱凯港助力跨大洋贸易提速

这边卸下来自中国的电子产品，那边装上新鲜的秘鲁蓝莓……南半球的冬雾笼罩下，自动化远控岸桥、 智能驾驶集装箱卡车、自动化轨道吊等港机设备干得热火朝天，在码头生产操作系统协调下高效处理货 轮装卸作业。 6月初，秘鲁总统博鲁阿尔特亲自为钱凯港颁发运营许可证，标志着这一南美首个智慧绿色港口正式投 入常态化运营。在半年多的试运营阶段里，这个中国与秘鲁共建"一带一路"重点项目对秘鲁经济和就 业、对亚洲与拉美整体经贸合作的促进作用已初步显现。 "运输需求增长比我们预想的还要快。"中远海运集团旗下中远海运港口秘鲁钱凯公司常务副总经理何波 介绍，今年前5个月，钱凯港集装箱吞吐量达9.44万标准箱、散杂货及滚装货物62.69万吨。 从秘鲁首都利马驾车出发沿着泛美公路向北行驶约80公里，随着路上的集装箱卡车越来越多，记者抵达 此行目的地钱凯港。 对于进口商来说，更高的物流效率与更低的物流成本能带来巨大竞争优势。钱凯港开港后，秘鲁因杜拉 马家电公司察觉到这一商机，第一时间选择通过钱凯港运送货物。 "过去，我们从中国进口家电，从发运到提货大约需要50天。"该公司外贸主管迈拉·维利卡说，选择钱 凯港之后，海运和货物出港时间都大幅缩短，通 ...