央企“新势力” 造出一辆宝藏车

造车国家队造出了一辆"宝藏车"。近期，东风风行旗下星海S7强势登顶新能源中大型轿车市场二季度销 量增速榜，与小米SU7一同成为"双S"赢家。 作为央企"新势力"的重要战略产品，星海S7以超高的轿跑颜值、前沿的东风技术、军工级安全性能，以 及"为人民造好车"的拳拳之心，成为了一款"宝藏车"，揽下"车中超模"、"增程节能之王"等多个称号。 一辆行云流水般优雅的轿跑是东风风行献给市场的真心，同时也东风风行展现了以技术革新拓展新能源 版图、推动中国品牌走向世界的决心与信心。 央企"新势力" "不盲目追求数字游戏"是星海S7的口号，而"为人民造新时代的好车"则是星海S7的目标。目前星海S7已 经创下多个行业第一，在极致风阻、极致能耗、极致操控等方面树立同级标杆，真正打造出一款人民需 要的"宝藏车"。 据了解，为了让用户的续航收益最大化，东风风行投入了200多人，展开20多轮次共计300多个优化方 案，进行了长达100多小时的风洞试验测试与验证，最终将星海S7的风阻系数降低至0.191Cd，是目前为 止全球量产车中风阻系数最低的车型。 为了增加续航，原本续航里程高达555km，已经大幅领先同级的星海S7又陆续推出长续航版 ...