中国车企“生态”出海探索“深潜”模式

一向被认为是"硬骨头"的欧洲市场，正在中国新能源车企的不懈努力下出现新势头。 今年4月，比亚迪在欧洲销量首次超越特斯拉。根据英国骏特商务咨询公司数据，比亚迪4月在欧洲市场 的纯电动汽车销量达7231辆，同比增169%，首次超越此前多年领跑的特斯拉，该品牌4月销量为7165 辆，同比下降49%。"两家公司销量差距很小，但其象征意义甚大。"在骏特商务咨询公司全球分析师费 利佩·穆尼奥斯看来，这是欧洲汽车市场的转折点。 事实证明，比亚迪的超越并非"昙花一现"。今年上半年，比亚迪在欧洲的西班牙、意大利市场上夺得新 能源汽车销冠。最新的7月销量榜上，比亚迪在英国、德国两大市场销量分别达3184辆、1566辆，其中 德国市场销量同比增长近390%。 一个相对陌生的中国品牌进入欧洲市场有多难？比亚迪相关负责人坦言，初闯英国市场时，品牌毫无知 名度，大经销商集团合作意愿低，经销商融资也面临很多挑战。"我们只能一次次拜访经销商，跑遍多 家银行'磨'出授信，还跟经销商共创本地化营销方式，经销商门店渐渐从个位数发展到如今的几十 家。" 本报记者 赵语涵 刚刚出炉的7月销量榜显示，比亚迪在英国、德国两大标志性市场销量超越特斯拉。这已 ...