示范期暂定四年 燃料电池汽车有望突破难点

燃料电池汽车产业现状如何?随着行业的发展和实践，目前新能源汽车形成了电动汽车和燃料电池汽车 多种技术路线，其在资本、技术、市场、产品等方面均不相同，其市场规模前景如何?又有怎样的发展 难点和阻碍呢? 日前，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局(以下简称五部门)联合发布《关于 开展燃料电池汽车示范应用的通知》，决定开展燃料电池汽车示范应用工作，示范期暂定为四年。 与此同时，目前多地正在积极申报国家燃料电池汽车示范城市，上海、北京、山东、山西等地已明确申 报或出台申报方案。国家燃料电池汽车示范城市的申报工作在持续进行中。在多项政策的落地和引导 下，目前燃料电池已经从初期走到了示范产业、应用和技术突破的关键阶段。 进入示范生产和应用阶段 补贴政策转型 针对产业发展现状，五部门将对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政 策，对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励。通知称，构 建燃料电池汽车产业链条，促进链条各环节技术研发和产业化。示范城市群应聚焦技术创新，找准应用 场景，构建完整的产业链。 由于纯电动汽车在续航里程和充电频次、充电时间上都存在 ...