擦亮“生态出海”新招牌，长城汽车巴西工厂竣工投产

这座由奔驰旧厂改造升级的现代化制造基地，标志着中国汽车产业在拉美地区实现了从产品输出到生态 落地的战略跨越——总占地120万平方米的工厂集焊接、涂装、总装完整工艺链于一体，初期年产能5万 辆，首批本土组装的哈弗H6 GT、哈弗H9及2.4T长城炮等车型，即将驶入千千万万个拉美家庭。 中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）北京时间8月16日凌晨，随着巴西总统卢拉、副总统 阿尔克明与中国驻巴西大使祝青桥等政要共同按下启动键，长城汽车巴西伊拉塞马波利斯工厂正式竣工 投产。 来源：中国青年报客户端 同时，长城汽车在巴西坚持全动力布局，以"油电协同"战略为核心，同步布局混动、纯电、氢能三大技 术路线。针对巴西79.1%的灵活燃料需求，专项研发"乙醇插电混动系统"，并被纳入当地新能源技术标 准草案，从"技术跟随者"跃升为"规则制定者"。 在品牌建设方面，长城汽车坚持"合作共赢"理念，反对"零利润卖车"等恶性竞争，维护中国汽车品牌在 海外的集体形象。通过赞助社区足球赛、设立中文学习班、参与文化赛事等活动，从"外来投资者"转变 为"社区一份子"，让品牌与当地文化形成情感共振。 记者注意到，不少巴西消费者通过社交媒体 ...