在地球另一端，中国车企出海添一高质量范例

长城汽车董事长魏建军表示："巴西工厂的投产，意味着长城汽车将在拉美这片热土扎根生长，我们将把领先的Hi4混动四驱技术带到拉美。巴 西工厂，是我们'生态出海'的新起点，这不仅是长城汽车的新征程，也是中国汽车人共同的时代使命。" "造生态"，深耕巴西蓝海市场 近年来，中国汽车产业在全球舞台上崭露头角，出海成绩斐然。2024年，中国汽车出口达到586万辆，蝉联全球第一大出口国的称号。进入 2025年，这一增长态势依旧强劲，今年上半年，我国汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%，规模持续扩大。 顺应这一趋势，巴西作为南美最大的汽车市场，无疑是中国车企出海的巨大机会。自2021年进入巴西市场以来，长城汽车业绩稳步攀升：三年 内实现年销量2.9万辆；2025年上半年销量突破1.57万辆，同比增长19.8%，超出行业平均水平17个百分点。这份成绩单为巴西工厂的投产奠定 了坚实基础，也标志着长城汽车从单纯产品出口向深度本土化的战略转型。 北京时间8月16日凌晨，长城汽车巴西工厂正式竣工投产。据了解，长城汽车巴西工厂位于圣保罗州伊拉塞马波利斯，收购自戴姆勒集团，工 厂经改造升级，成为智能化生产基地。作为长城汽车海外第三大全 ...