财经观察：中国“两船合璧”牵动美韩造船业神经

【环球时报综合报道】编者的话：近日，中国两大国有造船企业——中国船舶工业股份有限公司与中国 船舶重工股份有限公司宣布合并，打造全球最大上市造船集团，引发韩美业界高度关注。韩国《首尔新 闻》报道称，合并后的新公司年营业收入预计达1220亿元人民币。美国《华尔街日报》报道称，合并后 的新公司将更好地通过规模效应降低成本，并应对美国多项举措引发的行业动荡。美国与韩国目前在造 船方面的合作正在推进，面对这一"超级对手"，韩美合作能否改写全球造船业版图？ "MASGA" 项目开始提速 据《日经亚洲评论》16日报道，韩国总统李在明本月26日将视察该国韩华海洋集团位于美国宾夕法尼亚 州的造船厂，美国总统特朗普可能陪同前往。报道称，此次访问象征着造船业在美韩关系中的重要性。 韩国当下是仅次于中国的世界第二大造船国，美国希望利用韩国在这一方面的专业知识和资本来填补其 日益萎缩的造船业。 就在本月14日，韩国产业通商资源部长官金正官出席了两艘对美出口LNG（液化天然气）运输船的命 名仪式。他表示，"MASGA"（让美国造船业再次伟大）不仅有助于重振美国造船业，也为韩企开拓市 场提供契机。这两艘船由韩华海洋承建、美国能源企业订购， ...