李想首谈25年创业经历：曾拒绝王兴B轮投资，理想汽车被黑是有同行在操纵

每经记者｜孙磊 每经编辑｜裴健如 除融资外，理想汽车在发展过程中也遭遇了不少的坎坷。李想称，在"汽车半导体短缺"的时候，有的供应商"欺负"理想汽车，明明是给理想汽车安排的生产 线，却给其他企业使用。 与此同时，李想谈到理想汽车的供应链"铁军"时称："我们这帮同事太厉害了，到供应现场去盯着。如果他生产别的，就是躺在他的机器上。大家就是这么 在作战，这么激进的事也发生过。另外，（理想汽车总裁）马东辉和（前理想汽车总裁）沈亚楠管得也好。" 此外，李想还谈到了理想汽车的近况。今年7月底，理想汽车发布了首款纯电SUV理想i8，而在8月5日，理想汽车宣布对理想i8进行统一的配置调整，以理 想i8 Max版本车型作为标准配置，并将售价从34.98万元调整为33.98万元，同时额外赠送价值1万元的铂金音响，并提供后舱娱乐屏套装作为选装，价格1万 元。 对于理想i8配置的调整，李想回应称："我觉得（有）两个考量。第一，其实做一堆配置，很多时候是有点跟用户'勾心斗角'。因为我们在汽车之家能看到， 很多车能做出十几个配置来，但有两款配置占了90%的销量。所以我们当时说能不能做一款配置，这是从消费者角度考虑的。另外一方面其实是从研发 ...