向全线贯通迈进 渝昆高铁又有新进展

渝昆高铁是我国"八纵八横"高铁网京昆通道的重要组成部分。渝昆高铁全线建成通车后，重庆到昆 明的行车时间将大幅压缩，极大地提升西南地区与全国的交通便利性，促进区域经济协同发展。 场内设置制梁台座10个，双层存梁台座53个，最大存梁能力116孔。主要承担1标、2标420孔箱梁预 制任务，其中1标制梁315孔，2标制梁105孔。 中铁四局项目部使用智慧梁场信息化管理系统，引进数智化平台系统、四轴卧式弯曲中心、纵向分 布钢筋免拆卸定位组件、箱梁自动打磨喷涂一体机等多种智能化新工艺和新设备，实现制梁重要工序机 械化、自动化和智能化，在满足工艺要求和建设标准的同时，显著提升生产效率。 施工过程中，中铁四局项目团队狠抓工期节点，不断细化落实施工组织设计，严把材料进场关、工 序过程关、安全文明施工关，通过各环节标准化作业，全面提升预制箱梁的实体质量；对施工现场实施 全员、全过程、全覆盖、全方位的安全穿透式管理，强化安全管理和隐患排查，降低作业风险，保证箱 梁预制安全稳步推进。同时，项目团队狠抓节点任务落实，严格落实领导包保制度，项目领导班子深入 现场，强化对生产进度、安全质量管理、标准化建设等工作的盯控，为圆满完成箱梁预制任 ...