零跑现象：科技普惠撞开新势力盈利大门

商报记者郭雨昕 近日，零跑汽车发布2025年半年度财报：上半年首次实现净利润转正，成为中国新势力中第二家达成半 年度盈利的企业。财报发布前夕，创始人朱江明于8月17日公布最新战报——周末单日净锁单量连续突 破3000台，创历史新高。 这些信号表明，零跑B系列与C系列产品的强劲竞争力，正将上半年破局的势头延续至下半年，印证了 市场对其"科技普惠"战略的持续认可。当日公司股价盘中突破68港元，市值站上900亿港元高位，资本 市场用真金白银为这份"厚积薄发"的答卷投票。 技术深耕：全域自研筑牢盈利基石 在新能源行业深陷价格鏖战的2025年上半年，零跑以155.7%的交付增速登顶新势力销冠，总交付量为 221664台。刚刚过去的7月，零跑月销量首度突破5万台，这已经是零跑第5个月连续位居中国新势力品 牌月销量榜首。 技术普惠的乘数效应，正在销量与盈利的双重维度兑现。 全球跃升：第二曲线驱动可持续增长 当国内市场步入存量竞争，零跑已率先在海外开辟第二战场。 2025年1-7月，其以24980台出口量稳居新势力出海榜首，其中欧洲市场7月订单突破4000台，创历史新 高。首批B10已于7月正式发往欧洲，并将于9月在慕尼黑车 ...