123产线上的“胖师傅”

（来源：中国航空报） 吴静如 在中国航空工业集团南京机电二十一部123产线，卢榕年龄最长，大伙儿都尊称他为"胖师傅"。五十二岁的"胖师 傅"十多年前就确诊心脏问题，但在工作任务落实上从没含糊过。在科研新品攻关中，他三十多年的装试经验发 挥着重要作用；多项任务交织突击，他的沉稳性格和统筹能力保障着工作的有序推进。 刚接手的科研新品，装配间隙要求控制在0.01毫米以内，大家看着工艺试装多次都无法达到要求，直呼没办法。 卢榕仔细观察，试着将产品从直立状态侧立过来，对好配套柱塞孔，轻松将多头柱塞装配到位，找好测量间隙的 跳动位置，测量千分表的跳动量立即显示出来。卢榕经常提醒年轻人，装配不是搭积木，层层叠加不一定能装好 产品，要根据产品特点及时变通，特别是研制新品性能指标更高，结构及配合就更精密，要勇于从多角度作不同 尝试和验证。在一次次的难题解决示范中，卢榕的装配技巧和工作心得都在悄然影响着周围同事。 一次暴雨而至，空气沉闷。卢榕带着徒弟刚结束产品测试，班组长就急奔而来。前期缺件的交付急件刚齐套，要 赶紧动起来了。卢榕长呼一口气，叮嘱好徒弟清理设备间、做好试验数据的整理、对产品磨试分解后的各个摩擦 副进行细致的检查后 ...