东风集团股份拟私有化退市,港股开盘涨69%


对于以上操作原因,东风集团股份公告中明确表示:相比于估值长期被低估的本公司,新上市平台岚图 汽车将拥有体现其业绩和潜力的清晰的独立估值,将成为更具吸引力的投资目标。 这番话背后透露出了东风集团股份的无奈。作为老牌汽车公司,在新能源浪潮的侵袭下,其近年来面临 估值过低,股票市值长期远低于净资产的问题。截至2025年7月31日,东风集团股份PB仅为0.25倍。受 制于估值情况,东风集团股份上市以来未开展过股本再融资,已基本失去H股上市平台的融资功能。 再来看看此次即将登场的主角岚图汽车。岚图汽车是东风汽车股份所持有的79.67%股份控股子公司, 是东风公司自主品牌新能源汽车业务板块的核心。 从业绩来看,2022年-2024年,岚图汽车收入从60.52亿元增长到193.61亿元,增长了超2倍。而年内亏损 也在2024年开始了反转,2022年和2023年,岚图汽车分别实现亏损15.38亿元和14.96亿元。而到2024年 大幅收缩至0.9亿元。 8月22日,东风集团股份发布了其重大资产运作的公告,内容大致包括两部分:(1)东风集团股份通过 分派所持有的岚图汽车股份以及现金形式进行私有化退市,(2)分拆旗下新能源子公司 ...