两条高铁已修到边境，中越互联互通提速

广西第二条直通中越边境的高铁有望在今年内通车。 南凭高铁定位为城际铁路，由广西交通投资集团投资、国铁南宁局集团代建，是广西自主投资建设的第 一条高铁。但是，这条铁路是我国中越边境地区的重要交通基础设施项目，建成后将有力提升广西与东 南亚等地区的互联互通水平。 中越铁路互联互通正在加快，广西第二条直通中越边境的高铁有望在今年内通车。 国家铁路集团微信公众号发布，8月21日，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段（下称"南凭高铁崇凭段"）正 式启动联调联试工作。这条高铁预计年内开通运营，成为继防城港市至东兴市铁路之后，又一条修到中 越边境的高铁。 凭祥与越南凉山同登接壤，越南正在规划建设凉山至河内的标准轨铁路，因此，南凭高铁可与凉山至河 内铁路连接。而且南凭高铁建成后，原有湘桂铁路（湖南衡阳至凭祥）的货运能力将大大提升，更加密 切广西与越南人员和经贸往来。 近年来，广西一直加快与越南的互联互通建设，通过强化与东盟地区的海陆连接，支撑和巩固起我国面 向东盟开放合作的"桥头堡"的地位。 在南凭高铁崇凭段开通之前，2023年12月27日，作为广西沿海高铁的延伸线，防城港市至东兴市铁路开 通运营，成为第一条直抵中越边境的高铁，该线路 ...