“小电驴”勇闯大世界，全链条安全监管如何跟上

在天津与赣州，一系列贴合民生的举措，让电动自行车"安全防线"愈发坚固。 电动自行车是许多年轻人出行的"好搭子"，但因为违规使用等问题，也成为安全监管的重点难点。据统 计，最近几年，每年过万起火灾因它而起。应急管理部上海消防研究所的实验数据显示，停放在一楼的 电动自行车起火后79秒，二楼烟气温度飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高达1105.9摄氏 度，浓烟迅速封堵逃生通道。 当前，我国电动自行车社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有电动自行车。一场关乎 亿万群众安危的"小电驴安全保卫战"已然打响。2024年年初，国务院安委会部署开展安全生产治本攻坚 三年行动，其中，专门部署了全国电动自行车安全隐患全链条整治行动，多地正发力织密安全"防护 网"。 源头发力：把好"安全关" 从源头上把好"安全关"至关重要。 天津是全国最大的电动自行车生产基地，每10台电动自行车约有4台产自这里，多家知名电动车生产企 业落户天津，电动自行车年产量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的"监管改革"正在天津拉开。 9月1日，电动自行车的新国标《电动自行车安全技术规范》将实施，多家电动车公司在新国标背景下 ...