宁德时代占比掉了5.2%国轩/中航/亿纬争亚TOP5瓜分93%份额

宁德时代客户集中度一直相对健康，最大客户北汽福田也仅占17.7%的配套量份额，而且主要进攻相对盈利性更可观的轻卡市场，大电量轻卡的上量，给予宁德时代较大拉升，大面本月销量首次 国轩高科一直是"中面之王"，虽然中面销量开始下滑，但体量仍处于高位，而也看到大面市场成为国轩高科的第二大优势领域，两者一方稳住基本盘，一方带来增量，共同稳住国轩高科榜2的优 中创新航核心配套奇瑞商用车，一家占其配套总量53.4%，第二位是远程新能源商用车（10.9%）。中创新航在细分市场的布局比较均衡，值得注意的是其在微车（微面+微卡）市场的关注度比 亿纬锂能在4/5月份连续拿下榜2的位置，近两个月一直处于第三，但累计装车量与国轩高科/中创新航差距不大，年度总榜依然具备争2能力。亿纬锂能在小卡市场相对更有优势，而且小卡也处 弗迪电池不足两年的规模化外供时间，配套外部车企的占比达到70%，随着在物流车市场电池性能口碑的积累，外供空间可观。轻卡是弗迪电池的配套核心领域，随着比亚迪小卡的上市，以及比 随着新能源物流车市场持续高位平稳运转，动力电池企业的竞争将不再局限于产能与装车量的比拼，更聚焦于细分市场深耕、客户结构优化与技术口碑积累。未来， ...