两大交通“揭榜挂帅”项目实施成效几何？ 给公路安上“防灾之眼”

去年9月，交通运输厅等12个省级部门联合印发文件，明确采取"揭榜挂帅"方式集智攻关，推动解 决全省防灾减灾救灾领域的痛点难点，共12个项目发榜。其中，涉及交通行业的项目"普通公路结构物 夜间风险识别"项目聚焦普通公路夜间防灾难点，探索为公路安上"夜视眼"；"桥梁水下部位健康监测检 测"针对高速公路涉水桥梁病害发现难点，探索在水下布设"透视眼"。 已有245处危险点位投用"夜视眼" 四川全省普通公路总里程达41.5万公里，位居全国第一，与此同时，灾害风险点超过3万处。 今年汛期，四川省科技赋能防灾减灾救灾"揭榜挂帅"项目迎来首次大考。近日，记者从交通运输厅 获悉，两个涉及交通领域的项目正按计划推进，运行平稳。 项目发榜后，四川省交通勘察设计研究院有限公司牵头联合5家单位共同揭榜，主攻轻量化风险识 别辅助设备研发。 四川省交通勘察设计研究院有限公司隧道与地下工程设计分院院长袁松介绍，项目由自适应可调控 太阳能路灯、垮塌风险辅助照明灯、智能拉线位移传感器、多功能智能示警杆等设备组成，通过在风险 路段安装独立运行的风险识别辅助设备，零距离识别灾害。当公路基础设施遭受自然灾害侵袭时，设备 能自动触发声光警告，为司机预警 ...