直击车展|一汽奥迪李凤刚：新势力造的车更有智能乐趣但安全可靠有待提升，造车是百年赛道没有捷径

他表示，智能化上半场在新能源汽车领域，有人认为燃油车做不了智能化，把燃油车比作诺基亚，三年 内要被淘汰。但他认为，智能化并非取决于能源供给，电动机精控虽优，内燃机精控亦足。电子电气架 构滞后，制约了燃油车智能化。 智能化下半场，他认为，车的第一性是安全、舒适、好开、可靠的交通工具。在奥迪的造车理念中，安 全永远是第一位的，颜值、性能、智能都在安全后边。手机与汽车不同，手机没有汽车的安全问题。 专题：聚焦2025成都车展 新浪科技讯 8月29日下午消息，2025成都车展期间，在2025汽车先锋思享荟"智问下半场"活动上，一汽 奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚发表演讲。 他指出，新势力和传统车企造车各有优势，传统车企造的车安全可靠，劣势是创新不足；新势力造的车 更有智能乐趣，但在安全可靠上还有待提升。接下来，燃油车的智能化势在必行，一汽奥迪日前发布的 燃油车和电动车都搭载华为乾崑智驾，不说遥遥领先，也来到了第一梯队。选择与华为乾崑智驾合作， 是奥迪非常具有历史意义的动作。与其它与华为合作车企相比，奥迪的优势是拥有百年驾控基因，是最 好开的华为合作车企之一，驾控是奥迪的核心优势。 他最后表示，造车是百年赛道， ...