年减碳超29万吨：地上铁ESG报告揭示物流运营减碳新路径

编者按： 在全球应对气候变化与推动绿色转型的宏大背景下，交通运输行业作为关键排放源，其绿色低碳发展已 成为实现"双碳"目标的重要一环。然而，相较于乘用车领域电动化转型所获得的广泛关注，以城市配送 为代表的物流运营环节，其减排潜力与战略价值尚未得到充分重视。 事实上，新能源物流车的真正价值，不仅在于其作为清洁运载工具的"先天绿色"，更在于通过规模化、 集约化、数智化的运营服务，实现对传统燃油车辆的高效替代与碳排放的系统削减。如何通过运营和管 理的赋能解决商用车电动化在落地过程中的实际障碍，才是实现在物流这一关键领域快速释放减碳潜力 的现实路径。 作为新能源物流车数智化运营领域的代表性企业，地上铁近期正式发布《2024年环境、社会及管治报 告》。报告核心数据显示，2024年地上铁通过新能源物流车规模化运营与数智化管理，全年实现碳减排 294,530吨，较2023年198,040吨的减排量同比增长近 50%，减排成效呈显著跃升态势。这一成果不仅直 观印证了地上铁自身在绿色运营体系建设上的扎实成效，还揭示了物流运营端作为"碳减排关键场景"的 巨大潜力。 | 幸型 | | 单车年平均二氧化碳排放量 | 单车较同类燃油货 ...