只要66块钱，就能“打飞的”上下班？

作为湖北省第三个A1类通用机场，竹山通用机场于2019年4月启动选址，2021年7月开工建设，今年1月 试飞成功并正式投入运营。"截至今年6月，机场已累计保障飞行3400余架次，飞行时长突破1830小时， 成为鄂西北地区低空经济发展的重要引擎。"周汉卿说道。 依托竹山通用机场，竹山县大力发展低空经济全产业链，吸引了23家低空相关企业签约，9家入驻投 产，建成了华中地区首个低空飞行器试验基地。目前，当地已初步形成了以航校培训、科普研学为核 心，以航空运动、低空旅游、短途客运、设备测试为补充的通航产业体系。 竹山在"云端"开发出一条经济增长"新航线"的同时，也让山区百姓提前触摸到了未来空中交通的脉动。 近两年，竹山通用机场正在积极打造短途客运航线，让"打飞的"出行不再是竹山人的梦想。 "一直以来，竹山县都没有通高铁，百姓的出行一般还是以汽车和大巴为主。"竹山机场公司党支部书 记、总经理魏一铭告诉《金融时报》记者，"今年8月15日，竹山通用机场相继完成至十堰、宜昌两条低 空航线的验证飞行，两条航线预计将于今年9月中旬投入运营，届时竹山县将实现与十堰城区30分钟、 与宜昌2小时直达的航空交通圈。" 只要66块钱，就能 ...