上市乘用车企半年报：六成实现盈利 部分企业支付账期缩短

周菊 近日，国内上市车企陆续披露上半年财务报告。经济观察报对17家乘用车企的财报进行梳理后发现，尽 管车市竞争白热化、价格战持续不断，但行业整体仍展现出一定的韧性，有12家车企实现营收增长，在 一季度上市车企营收普遍下滑的背景下，多家车企在第二季度情况得到改善。利润方面，上半年有10家 实现盈利，盈利占比近6成。 在所有车企中，仅有比亚迪和零跑实现营收与利润双增长，更多车企陷入"增收不增利"的困境，且以传 统车企为主，如上汽集团、吉利汽车、长城汽车、东风汽车等。同时，激烈的市场竞争导致部分车企营 收利润双下滑，亏损车企达7家。此外，赛力斯和理想汽车在价格战中成功守住了毛利率，呈现"增利不 增收"的局面。 传统车企多"增收不增利" 在所有车企中，比亚迪营收、利润持续领跑。其上半年营收3712.8亿元，同比增长23.3%；净利润155.1 亿元，同比增长13.79%，成为唯一一家利润超百亿元的企业。销量方面，比亚迪上半年销售 214.6万 辆，同比增长33.03%。 凭借规模效应，比亚迪上半年收入首超特斯拉。但与以往相比，比亚迪销量增长有所放缓，上半年其毛 利率为18%，同比微跌。财报显示，比亚迪上半年营业成本增 ...