蓝图变实景——大湾区“世界级机场群”呼之欲出

转自：北京日报客户端 香港国际机场停机坪。龙镜伊摄（新华社发） 据新华社广州电伴随着一年来密集的"扩建潮"，粤港澳大湾区正成为全球机场跑道密度最高的区域之 一，"世界级机场群"加速形成，蓝图日渐变为实景。 今年7月30日，广州白云国际机场第五跑道成功试飞，这将是中国第二座、大湾区首座五跑道机场；8月 3日，深圳宝安国际机场三跑道飞行校验顺利完成，为年内投用奠定基础；加上2024年11月香港国际机 场三跑道系统正式启用，已有13条机场跑道在用的粤港澳大湾区，将很快迎来第14、15条跑道。 四通八达、彼此联动的海陆空联运网络，不断刷新"湾区速度"。中铁建工集团相关负责人介绍，深圳机 场东站建成后，从这里出发，半个小时可到广州南沙自贸区，1小时可到江门，将成为大湾区的关键枢 纽站点之一。 大湾区机场群还明确差异化定位体系。在协同机制方面，已建立珠三角五大机场主席会议机制，每年召 开会议促进合作交流；2023年底"经珠港飞"政策正式实施，从内地出发经港珠澳大桥前往香港国际机场 的旅客，无须办理香港入出境手续；香港与东莞合作的"东莞—香港国际空港中心"已累计服务超过300 家大湾区外贸企业…… 除了广州、深圳、香港的机 ...