威马汽车宣称已复产并披露“三步走”蓝图

本报记者 刘钊 "温州基地作为威马汽车重启后的核心生产枢纽，目前已下线十余台EX5与E5车型，这批车辆主要用于铺市场，验证渠道 流通与用户反馈，公司后续还将逐步开设新销售门店。"上述沟通联系人如是说。 据《证券日报》记者了解，从工厂运营来看，当前威马汽车温州基地已组建了400余人的生产团队，涵盖基础操作工、班 组长、车间主任等全岗位体系，完全按照正常汽车生产流程运转。 人员储备方面，威马汽车采取"召回老员工+新招聘"双轨模式。一方面，翔飞已向前威马汽车员工发送返岗通知，有前员 工在社交平台表示，两个月前就收到前领导的回归问询，只要有意愿返回，基本都能重新入职，薪资会根据当前市场水平重新 协商。另一方面，公司正通过线上招聘平台与线下招聘会大力扩招，生产线、质检、物流等各个岗位都在招，为后续产能提升 储备人力。不过，老员工回归意愿存在明显分化，部分老员工表示，原部门同事大多不愿回去，核心顾虑是担心企业稳定性， 由于之前经历过停产、欠薪，部分同事对公司重启后的发展信心不足，这也意味着威马汽车要完全重建员工信任仍需时间。 在供应链与资金支持方面，翔飞明确初期将投入10亿元用于设备升级、供应链恢复与产品开发，目前已完成 ...