威马汽车计划9月复产两年后筹备IPO 2030年挑战产量100万辆营收1200亿

长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪 正在还债的威马汽车，公布了复产以及未来发展计划。 9月6日，威马汽车重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司（以下简称"翔飞"）通过威马汽车官微发布 《致供应商白皮书》。 翔飞还为威马汽车制订了2025年—2030年"三步走"发展规划，其中2025年至2026年为复兴阶段，计划复 产EX5、E.5车型，并确保年产销1万辆，争取实现年产销2万辆。 2027年至2028年为发展阶段，威马汽车销量目标25万辆至40万辆，并启动IPO筹备。 2029年至2030年为跨越阶段，威马汽车计划2030年实现产量100万辆、营收1200亿元，构建智慧出行生 态圈，成为行业新标杆。 一位汽车行业人士向长江商报记者表示，威马汽车的"三步走"发展规划更多的是为了招商，给经销商打 气，"公司对未来的发展目标还需脚踏实地"。 计划2026年实现10万辆产量 逐步被市场遗忘的威马汽车，开始回到大众的视野。 9月6日，威马汽车重整投资人翔飞通过威马汽车官微发布《致供应商白皮书》，公布了复产和债务清偿 计划。 翔飞称，将对威马汽车科技集团有限公司等4家公司债务进行清偿，债权金额15万元（含）以下的普通 债权人将 ...