外资豪车提升二手市场，有车行95%成交都是BBA

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 尹睿 孙佳琪 "在新车4S店考察了一圈，还是选了二手准新车。"95后济南市民许先生最近刚从当地二手车行提走一辆奔驰E260L，这辆仅跑了1万公里、车 龄1年的"准新车"，花了他不到30万元，比同配置新车落地价省了近10万元。在新车市场"失宠"的外资豪车，有不少成了品牌化运营的二手车 交易的主力车型，这在无形中打下了豪车的平均价格，也让曾经因"车况不明、价格虚高"被消费者避之不及的二手车市场得到了更加规范化的 升级发展。 外资新车猛烈降价，二手车性价比优势明显 "第一辆开的是标致燃油车，这次换车想升级到BBA（外资代表品牌奔驰、宝马、奥迪的首字母组合），预算20到30万。"许先生坦言，最初他 一门心思想买新车，但在奔驰4S店了解后发现，奔驰 E级新车落地价远超预算。"后来朋友劝我看看二手准新车，一对比才发现，1年车龄的二 手奔驰E260L不仅价格合适，而且在新车猛烈降价的趋势下，二手车保值率反而高了不少。"最终，性价比成了他下定决心的关键。 二手豪车毕竟也是豪车，对于不少工薪阶层的消费来说，二手豪车的价格不是个小数目，因此他们对二手车的态度发生转变的同时，对二手车 交易也提出了更高的要求 ...