从“赔本赚吆喝”到“盈利破冰” 新能源车险迎关键转折

更具有突破性的是，因高出险率、高赔付率陷入亏损的新能源车险，今年上半年迎来转机。多家头 部险企实现承保盈利，行业整体盈利的曙光初现。 近期，各大上市险企纷纷披露2025年中期业绩报告。从半年报中可以看出，车险业务依旧是财险板 块的中流砥柱，财险"老三家"人保财险、平安产险、太保产险车险业务合计实现保费收入3062亿元，占 行业整体六成以上。 业内人士普遍认为，新能源车险正迎来重塑车险格局的关键转折点。"报行合一"政策持续发力，有 效遏制了市场拼费用的无序竞争，叠加人工智能定损、智能核保等科技手段落地，推动行业"反内卷"见 效，车险综合成本率实现优化。不过，保险业也须正视挑战。商用车新能源车险仍处亏损，下半年成本 上行压力及行业竞争加剧，仍考验着险企的经营能力。 车险综合成本率实现优化 上半年，平安产险车险综合成本率为95.5%，同比优化2.6个百分点。综合成本率下降主要得益于车 险费用优化，深化"报行合一"改革，持续推进了费用精细化管理、优化了费用投入。 太保产险车险业务通过加强渠道专业化建设、品质精细化管理和运营数字化赋能，实现了业务结构 优化，盈利水平有所提升。上半年，车险综合成本率为95.3%，同比下降 ...