头部险企新能源车险率先盈利行业整体扭亏还要等多久

曾经让财险公司陷入亏损困境的新能源车险业务迎来转机。部分上市险企2025年上半年经营数据显示， 头部险企的新能源车险业务已率先实现承保盈利。 业内人士认为，前期数据积累使产品定价更合理、保费规模扩大摊薄成本、险企强化与车企合作降低赔 付成本，以及险企的精细化管理等因素，推动部分险企新能源车险业务实现盈利。随着险企定价能力提 升、维修成本降低、出险率和赔付率走低，新能源车险行业有望在未来三年迎来扭亏的拐点。 ● 本报记者 陈露 头部公司率先盈利 "新能源车险总体经营情况比较好，已经进入盈利空间。"中国太保副总裁俞斌在2025年中期业绩发布会 上表示。上半年，太保产险新能源车险服务车辆数超过530万辆，新能源车险原保险保费收入105.96亿 元，占车险保费比例19.8%。 中国精算师协会此前发布的数据显示，2024年我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿 元，承保亏损57亿元，呈现连续亏损。 中国太保并非实现新能源车险盈利的个例。中国平安2025年半年报显示，上半年，平安产险实现承保新 能源车575万辆，同比增长49.3%，新能源车险原保险保费收入217亿元，同比增长46.2%，市场份额 27 ...