中国新能源汽车澳洲受指控，“维修权”究竟该归谁？

对中国新能源车企在澳洲遭遇指控一事，Eclipse说："我希望中国品牌不要像曾经在越南（摩托车市 场）的时候一样（铩羽而归），希望有中国汽车品牌能打破丰田在澳洲的地位，希望中国制造越来越 好。"Eclipse说。 新能源车维修难在哪 对新能源车消费者而言，新能源车有着比燃油车更低的使用成本，这是他们购买新能源汽车的重要理 由，但由于维修和保养渠道被整车企业把持，造成车辆的维修保养成本及保险费用居高不下，这是新能 源汽车消费者始料未及的。 当Eclipse听到五家中国新能源车企在澳大利亚被指控维修垄断的消息时，心情颇为复杂。 Eclipse是澳大利亚电气行业的一名华人从业者。几个月前他公司的一辆中国品牌新能源皮卡车，遇到了 质量问题需要维修，但联系中国品牌的授权经销商后，被告知最近的官方维修点在上百公里外，且配件 需要等待。 近日，澳大利亚汽车服务与维修管理机构（AASRA）向竞争与消费者委员会（ACCC）递交举报：比 亚迪（002594）、极氪、小鹏、smart、零跑五家中国车企延迟、限制消费者使用非授权第三方维修服 务、缺漏应向独立维修厂开放的诊断软件、技术参数与标定数据，导致车主只能选择品牌授权的维修渠 ...