粤港澳大湾区城际铁路将筑“线”成“网”

据了解，成网运营后，广州与湾区城市从互联互通走向直连直通，可实现广州30分钟抵达佛山、东莞中 心城区；60分钟覆盖肇庆、惠州中心城区；90分钟通达清远中心城区，湾区"306090"交通圈正逐步成 型，轨道交通的经济大动脉牵引作用进一步彰显，各城市间人员往来文旅商贸将更加紧密。 资讯编辑：罗莹 021-26093550 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 9月16日，广州地铁集团透露，广州东环城际铁路(番禺-白云机场北)、琶莲城际铁路即将开通运营，并 将与广惠、广肇、广清、广州东环城际铁路(白云机场北-花都)贯通运营，实现大湾区城际铁路 从"线"到"网"的飞跃。 据介绍，广州东环城际铁路(番禺-白云机场北)呈南北走向，全长57.8公里，共设13座车站；琶莲城际铁 路全长18.2公里，设4座车站。两条城际铁路由广州地铁集团珠三角城际轨道公司负责建设，由广东城 际运营公司负责运营。 广州地铁集团表示，广州东环城际(番禺-白云机场北)、琶莲城际铁路计划于全运会前开通运营，届时， 广州地铁集团运营的城际铁路达到414.2公里，大湾区城际铁路实现了从"线型布局"向"网络 ...