车百会张永伟：从出口“新三样”到聚合智能“三大件”

演讲中，张永伟通过详实案例揭示，共用产业链是"三大件"聚合效应的关键支撑，其核心共用环节 已覆盖感知、计算、执行器件、电池、通信、材料等多个领域。 在感知领域，汽车产业的规模化应用推动核心器件成本大幅下降。激光雷达价格从2019 年的10万 元降至如今的800元，线束单价从每线万余元降至4元，性能却实现成倍增长。这种成本优势可通过产业 链延伸，直接带动机器人与低空经济相关器件的性价比升级。 计算领域的共性更为显著。当前L2级智能汽车需搭载300-400颗芯片，远超传统车型的5-10颗，这 种需求正驱动移动终端芯片创新。而车载、机器人与低空飞行器的芯片在信号处理、智驾操控等应用方 向高度一致，底层操作系统也逐步走向通用化，视觉、语言、动作三合一的VLA模型已成为跨领域技 术探索焦点。 9月16日-17日，聚合智能产业发展大会(2025)在光谷(武汉东湖新技术开发区)召开。在全体大会 上，车百会理事长张永伟发表题为《从出口"新三样"到聚合智能"三大件"》的主旨演讲，深入剖析智能 汽车、具身机器人、低空经济三大产业的协同发展逻辑与实践路径。 聚合思维是第四次工业革命标志性特征 张永伟表示，聚合思维是第四次工业革命的 ...