智能驾驶概念拉升，科博达、均胜电子3连板，拓普集团续创新高

此外，近日，工业和信息化部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。《方 案》提出，推动智能网联技术产业化应用。深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点，加快网联 基础设施和云控平台建设，鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应 用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用。推进智能网联 汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完 善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。 消息面上，9月17日，工业和信息化部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准 公开征求意见。该标准填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白，将为行业准入、质量监督和事 后追溯提供关键技术依据。 方正证券指出，政策强调推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推 动道路交通安全、保险等法律法规完善。政策端对L3车型的松绑，叠加后续权责划分、智能网联汽车 参数等细则的出台，有望重塑汽车行业竞争逻辑，从单纯的价格战转向价值 ...