中国智能汽车检测“抢跑”全球 光启技术用超材料定义S级认证新标尺

9月16日，华为年度重磅车型享界S9T正式亮相，以"全球首个整车通信性能S级认证"引发行业震动——其通信性能通过光启技术与中国汽车技术研究中心有 限公司（以下简称"中汽中心"）基于联合成立的"汽车紧缩场联合创新实验室"的验证结果。这一认证不仅标志着智能网联汽车通信性能测试迈入"紧缩场标 准"新纪元，更背后折射出中国超材料技术从尖端 装备向民用汽车领域的"降维赋能"，以及全球智能汽车检测话语权的"中国方案"崛起。 长期以来，整车通信性能的实测验证是全球汽车检测领域的"老大难"：传统近场测试因物理空间限制，始终无法覆盖整车级无线数据的全面验证；而远场测 试所需的数百米开阔场地，在实际操作中又难以满足高频次、高精度的检测需求。但这一困局，早已被航空航天领域的技术突破打破——事实上，电磁波的 收发性能在不同频率下的测试逻辑，与尖端装备的天线性能验证技术同源，这使得航空航天领域的成熟经验成为破解汽车检测难题的关键钥匙。 作为我国航空航天领域核心系统级供应商，光启技术的"技术工具箱"中恰好握有这把"钥匙"。依托其超材料七大能力平台中的"先进检验检测能力"，光启技 术不仅拥有完整覆盖航空航天装备全尺寸、全频段测试的技术体系 ...